日本の本州(山口県下関市)と九州(福岡県北九州市)を隔てる海峡をいいます。名称は両岸の地名である、馬関(現在の下関市)の「関」と、門司(現在の北九州市門司区)の「門」を取りました。穴戸海峡(あなとかいきょう)、馬関海峡(ばかんかいきょう)、下関海峡(しものせきかいきょう)とも呼ばれています。。最深部は水深47m。潮流は大潮で最大10ノットを超えることもあります。また、海底を歩いて渡ることもできます。車道の横などには歩道はありません。歩行者専用の「関門トンネル人道」が整備されています。
日本の本州(山口県下関市)と九州(福岡県北九州市)を隔てる海峡をいいます。名称は両岸の地名である、馬関(現在の下関市)の「関」と、門司(現在の北九州市門司区)の「門」を取りました。穴戸海峡(あなとかいきょう)、馬関海峡(ばかんかいきょう)、下関海峡(しものせきかいきょう)とも呼ばれています。。最深部は水深47m。潮流は大潮で最大10ノットを超えることもあります。また、海底を歩いて渡ることもできます。車道の横などには歩道はありません。歩行者専用の「関門トンネル人道」が整備されています。